平ボディ アルミブロック の中古トラック一覧
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41〜60台を表示
表示件数
-
三菱 ファイター 平ボディ ワイド
- 年式
- 2007(平成19)年
- 積載
- 7.7t
- 型式
- PDG-FK72FZ
- 走行
- 36.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 7,170 x 2,350 x -mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック
- 備考
-
ETC 集中ドアロック
-
三菱 スーパーグレート 平ボディ
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 14.5t
- 型式
- 2PG-FS74HZ
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,600 x 2,390 x 380mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド エアサス
- 備考
-
集中ドア ETC スマートキー バックカメラ 4軸 グレードPRO アオリ開閉補助装置 メッキパーツ LEDテールランプ リヤフェンダーステンレス 後部スタンション1箇所 鳥居縞板 丸環フック Jフック4 床フック15対・後2対 荷台下フック運20・助24・後5 アドブルー
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FEA20
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 1,780 x 400mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
工具箱1ヶ タンク100L ETC カーナビ バックカメラ ターボ
-
三菱 スーパーグレート 平ボディ
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 13.9t
- 型式
- 2PG-FS74HZ
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,600 x 2,400 x 380mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド エアサス
- 備考
-
スタンション1か所 床フック55か所 鳥居U字フック4か所 鳥居埋め込みフック1か所 セイコーラック 燃料タンク300Ⅼ×2 バックカメラ アドブルー 車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
-
日野 レンジャー 平ボディ 標準
- 年式
- 2008(平成20)年
- 積載
- 2.8t
- 型式
- BDG-FD8JKWA
- 走行
- 19.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,600 x 2,220 x 400mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック ベッド
- 備考
-
ハイグレード ステン、メッキ多数 スタンション穴右4個 後ろ丸カンフック1個 アオリ内側・上側、鳥居下縞アルミ貼り 荷台枠ステンレス貼り 中間・リア差し込み式 鳥居上シートキャリア 鳥居左右梯子 ステンレス(サイドバンパー リアバンパー アオリ丁番 リアフェンダー 左右梯子) アルミホイール キセノンライト オートエアコン 電動キャブチルト DPR フロントバンパー グリル コーナーパネル ミラーカバー ミラーステー ドアガーニッシュ ICターボ
-
三菱 キャンター 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 4.7t
- 型式
- 2PG-FEB90
- 走行
- 2.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 5,000 x 2,090 x 400mm
- 装備
-
アルミブロック カスタム
- 備考
-
ETC アドブルー
-
日野 プロフィア 平ボディ
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 13.2t
- 型式
- 2DG-FR1EHJ
- 走行
- 66.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,500 x 2,390 x 680mm
- 装備
-
アルミブロック エアサス ベッド ハイルーフ
- 備考
-
リターダ フック18対 ロープフック(右24ヶ・左25ヶ・後ろ4ヶ・トリイ前側4対) スタンション10対 センターフック6ヶ センタースタンション1ヶ セイコーラック アルミホイール
-
日野 レンジャー 平ボディ ワイド
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3.2t
- 型式
- 2PG-FD2ABG
- 走行
- 11.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,170 x 2,340 x 590mm
- 装備
-
アルミブロック エアサス ベッド
- 備考
-
いすゞ フォワード 平ボディ ワイド
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3.1t
- 型式
- 2RG-FRR90T2
- 走行
- 8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,220 x 780mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック エアサス
- 備考
-
ETC アルミホイール ワンオーナー
-
日野 レンジャー 平ボディ 標準
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 3.35t
- 型式
- SKG-FD7JLAG
- 走行
- 34.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,200 x 600mm
- 装備
-
アルミブロック エアサス ベッド
- 備考
-
クルーズコントロール アルミホイール
-
三菱 キャンター 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 4.7t
- 型式
- 2PG-FEB90
- 走行
- 2.2万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 5,000 x 2,090 x 400mm
- 装備
-
アルミブロック カスタム
- 備考
-
アドブルー ETC
-
いすゞ エルフ 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- TPG-NPR85AR
- 走行
- 11万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,010 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
ETC
-
いすゞ エルフ 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- TPG-NPR85AR
- 走行
- 8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,010 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
ETC
-
いすゞ エルフ 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- TPG-NPR85AR
- 走行
- 8.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,010 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
ETC
-
日野 レンジャー 平ボディ 標準
- 年式
- 2006(平成18)年
- 積載
- 7.3t
- 型式
- ADG-FE7JKWA
- 走行
- 70.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,760 x 2,240 x -mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック ベッド
- 備考
-
ETC バックカメラ 集中ドアロック
-
三菱 スーパーグレート 平ボディ
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 14.2t
- 型式
- QKG-FU54VZ
- 走行
- 48.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,600 x 2,400 x 700mm
- 装備
-
アルミブロック エアサス ベッド
- 備考
-
オートクルーズ 引出しフック19対 スタンション1対 センタースタンション1ケ 畜冷暖房装置 バックカメラ アルミホイール
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日野 レンジャー 平ボディ ワイド
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 8.3t
- 型式
- 2KG-FE2ACG
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 7,200 x 2,360 x 690mm
- 装備
-
アルミブロック エアサス ベッド
- 備考
-
ETC アオリ後600 地上高1080
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いすゞ フォワード 平ボディ ワイド
- 年式
- 2009(平成21)年
- 積載
- 5.5t
- 型式
- PKG-FSR34T2
- 走行
- 44.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,350 x 600mm
- 装備
-
アルミブロック エアサス カスタム ベッド
- 備考
-
スタンション穴2対 埋め込みフック(左右8対・センター4カ所) FRP製工具箱 リターダー アルミホイール
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。