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-
三菱 キャンター ウイング 超ロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3.9t
- 型式
- 2PG-FEB90
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,930 x 2,080 x 2,250mm
- 装備
- 備考
-
ラッシングレール2段 引出式フック5対 ETC バックカメラ 燃料タンク100L
-
三菱 キャンター ウイング 超ロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3.9t
- 型式
- 2PG-FEB90
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,930 x 2,080 x 2,250mm
- 装備
- 備考
-
ラッシングレール2段 引出式フック5対 ETC バックカメラ 燃料タンク100L
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBA20
- 走行
- 6.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ETC PMマフラ- LDWS ESP アクティブブレーキアシスト(AMB) メッキパーツ フロントバンパー左右 コーナーパネル ミラーカバー
-
三菱 キャンター アルミバン 標準ロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FEA50
- 走行
- 2.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,260 x 1,740 x 1,790mm
- 装備
-
床鉄板 シャッター式
- 備考
-
バックカメラ PMマフラ- リアシャッター 給食仕様 リア渡し板(縞アルミ約1,000mm)
-
トヨタ ダイナ ウイング 超ロング
- 年式
- 2007(平成19)年
- 積載
- 2t
- 型式
- BDG-XZU424
- 走行
- 8.2万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,830 x 2,080 x 1,950mm
- 装備
- 備考
-
PMマフラ- バックカメラ ラッシング1段 丸カンフック4対 精工ラック
-
日野 デュトロ 冷凍冷蔵 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZC605M
- 走行
- 15.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,050 x 1,670 x 1,680mm
- 装備
-
低温 サイドドア 2室
- 備考
-
-30℃設定 バックカメラ PMマフラ- VSC 車線逸脱警報 プリクラッシュセーフティー(PCS) 荷台(メーカー:東プレ 令和元年7月 床ホワイトパネル(FRPスノコ敷き) 中間仕切り扉(取り外し可) 断熱全て75mm)
-
日野 デュトロ 高所・建柱車 高所作業車
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 0.3t
- 型式
- TPG-XZU605M
- 走行
- 5.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
- 備考
-
バックカメラ カーナビ PMマフラ- VSC プリクラッシュセーフティー(PCS) 電動パーキングブレーキ 作業高8.0m 第2ブームアルミ製 FRPバケット200㎏ 左右工具箱
-
いすゞ エルフ 冷凍冷蔵 ワイドロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 3.65t
- 型式
- 2RG-NPR88YN
- 走行
- 14.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,380 x 2,060 x 1,970mm
- 装備
-
保冷 3枚観音 サイドドア
- 備考
-
PMマフラ- 前後換気口 断熱全て50mm オートフロア(メーカー:ナカオ工業 型式:N-2-1-1C)
-
三菱 ファイター ウイング 標準
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 3.1t
- 型式
- TKG-FK61F
- 走行
- 14.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,220 x 2,250mm
- 装備
- 備考
-
バックカメラ アルミホイール ETC PMマフラ- 引き出しフック6対
-
日野 レンジャー ウイング ワイド
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2.85t
- 型式
- 2PG-FD2ABA
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,260 x 2,400 x 2,410mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
PMマフラ- VSC 車線逸脱警報 プリクラッシュセーフティー(PCS) バックカメラ ラッシング2段 引出しフック5対
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日野 デュトロ パッカー車(塵芥車)
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TSG-XKU600X
- 走行
- 11.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
巻き込み式 回転ダンプ式
- 備考
-
4.4立米 ハイブリッド バックカメラ ETC PMマフラ- VSC 電動パーキングブレーキ 箱前小物金属箱 左右プレート差し枠
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-XZU720
- 走行
- 13.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 5,000 x 1,880 x 380mm
- 装備
- 備考
-
PMマフラ- VSC 車線逸脱警報 プリクラッシュセーフティー(PCS) ETC カーナビ 丸カンフック4対 精工ラック
-
日産UD クオン 平ボディ
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 14.2t
- 型式
- 2PG-CD5CL
- 走行
- 41.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,600 x 2,350 x 750mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
-
エスコットVI EHS LDWS UDSC UDPC ドライバーアラートサポート(DAS) トラフィックアイブレーキ ETC 鳥居前シートデッキ、梯子付 丸カンフック11対 床後方スタンション穴1つ 精工ラック
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- BKG-NKR85A
- 走行
- 14.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,050 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
バネ下高床 2段アオリ(アオリ上板) 鳥居2/3、床鉄板貼り バックカメラ PMマフラ- HSA パワーゲート(メーカー:極東 平成23年4月 垂直ゲート 鉄600㎏)
-
いすゞ エルフ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-NKR85R
- 走行
- 8.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,550 x 1,790 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ETC PMマフラ-
-
三菱 キャンター アルミバン 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FBA20
- 走行
- 17.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,050 x 1,770 x 1,830mm
- 装備
- 備考
-
PMマフラ- バックカメラ ラッシング2段 メッキパーツ コーナーパネル
-
日産 アトラス 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 1.25t
- 型式
- CBF-SQ2F24
- 走行
- 6.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
EHS ETC
-
三菱 キャンター 冷凍冷蔵 ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 4t
- 型式
- TPG-FEB90
- 走行
- 24.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,370 x 1,990 x 2,000mm
- 装備
-
低温 3枚観音 サイドドア 床ステン
- 備考
-
-30℃設定 バックカメラ PMマフラ- メッキパーツ フロントバンパー中央 フロントグリル コーナーパネル 荷台(メーカー:東プレ 平成29年5月 ラッシング2段 断熱全て75mm)
-
三菱 スーパーグレート 冷凍冷蔵
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 13.1t
- 型式
- QKG-FU55VZ
- 走行
- 22.3万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,400 x 2,210 x 2,240mm
- 装備
-
低温 サイドドア ジョルダー キーストン ベッド エアサス
- 備考
-
-25℃設定 バックカメラ ETC エアサスコントローラー PMマフラ- 荷台(メーカー:フルハーフ 平成26年2月 ラッシング2段 ジョルダー4本 センターローラー ルーフ断熱シート貼り 断熱全て100mm)
-
日野 デュトロ ダンプ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU620T
- 走行
- 5.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,040 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
強化 コボレーン
- 備考
-
上物(メーカー:極東 型式:DD02-31) ETC NOx・PM適合車
