アームロールの中古トラック一覧
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全105台中
1〜20台を表示
表示件数
-
日野 プロフィア アームロール
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 11.6t
- 型式
- QKG-FS1EWEA
- 走行
- 128.5万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 8,520 x 2,320 x 1,910mm
- 装備
-
ベッド ハイルーフ ツインホイスト コンテナ付き
- 備考
-
マルチリフト(脱着装置付きコンテナ専用車) バッカン リターダ
-
三菱 ファイター アームロール
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- 2KG-FK72F
- 走行
- 8.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
-
ツインホイスト
- 備考
-
ETC PMマフラ- LDWS ESP アクティブブレーキアシスト(AMB) キャブバックステップ
-
三菱 スーパーグレート アームロール
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 10.2t
- 型式
- LKG-FV50VY
- 走行
- 78万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド ツインホイスト
- 備考
-
担当:円谷(ツブラヤ) 直通番号:070-3350-4605
-
いすゞ フォワード アームロール
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3.75t
- 型式
- 2RG-FRR90S2
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
-
ツインホイスト
- 備考
-
NOx,PM適合 ICターボ 燃料タンク90L ETC
-
三菱 ファイター アームロール 標準
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 7.9t
- 型式
- 2KG-FK62FZ
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
-
ツインホイスト ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:極東 型式:JM07-52 シリアルナンバー:23H010063Y) ラジコン アドブルー ETC エアサスシート ターボ 燃料タンク:100L PMマフラー
-
三菱 ファイター アームロール
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 3.55t
- 型式
- SKG-FK71F
- 走行
- 33万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
-
ツインホイスト
- 備考
-
上物(メーカー:極東 型式:JM04-53)
-
日野 レンジャー アームロール
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3.85t
- 型式
- TKG-FD9JGAA
- 走行
- 40.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
-
ツインホイスト ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:新明和 型式:CCA44-30 製番:F504433056) ETC2.0 燃料タンク100L
-
日野 デュトロ アームロール
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2KG-XZU605M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
-
ツインホイスト
- 備考
-
荷台作業灯1対 バックカメラ 車線逸脱警報システム NOx・PM適合車
-
三菱 スーパーグレート アームロール
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 9.5t
- 型式
- QKG-FV50VX
- 走行
- 63.1万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド ツインホイスト コンテナ付き
- 備考
-
上物(メーカー:新明和 型式:CCA810-20E)
-
日野 レンジャー アームロール 標準
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 8t
- 型式
- 2KG-FE2ACA
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド ツインホイスト
- 備考
-
コード式リモコン 手動式リヤジャッキ キャブバックステップ 作業灯1灯 ほうき・スコップ収納
-
日野 レンジャー アームロール 標準
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 8t
- 型式
- 2KG-FE2ACA
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド ツインホイスト
- 備考
-
アームロール ツインホイスト コード式リモコン 手動式リヤジャッキ キャブバックステップ 作業灯1灯 ほうき・スコップ収納
-
三菱 ファイター アームロール 標準
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 8.1t
- 型式
- 2KG-FK62FZ
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,600 x 1,900 x 1,200mm
- 装備
-
ベッド ツインホイスト コンテナ付き
- 備考
-
アームロール(メーカー:新明和 型式:CCA48-31) コード式リモコン 手動式リヤジャッキ キャブバックステップ 作業灯1灯 ほうき・スコップ収納 工具箱 NOx・PM適合 ターボ ETC2.0 強化型船底コンテナ メーカー:新明和 型式:CNA8-10AC 8.2立米 ロープフック:左右12対・前後4対 内寸:長3600mm 幅1900mm 高1200mm
-
三菱 スーパーグレート アームロール
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 11.7t
- 型式
- 2PG-FV70HZ
- 走行
- 0.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド ハイルーフ
- 備考
-
上物(メーカー:極東 型式:JM13-50) 2デフ アルミホイール ETC2.0 バックカメラ
-
三菱 ファイター アームロール
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 3.7t
- 型式
- TKG-FK61F
- 走行
- 21.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
-
ツインホイスト ベッド
- 備考
-
アームロール(メーカー:新明和 型式:CCA44-30) キャブバックステップ 網工具入れ カーナビ フルセグTV ETC メッキパーツ レベライザー オーバーヘッドコンソール ルームランプスイッチ HIDヘッドライト サイドマーカー 路肩灯 アドブルー 暖機スイッチ チョーク 燃料タンク100L スペアキー コールドスタートスイッチ ターボ NOx・PM適合
-
いすゞ フォワード アームロール
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 3.75t
- 型式
- 2RG-FRR90S2
- 走行
- 2.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
-
ツインホイスト
- 備考
-
新明和(CCA44-31) キャブバックステップ アームスライド ETC
-
日野 レンジャー アームロール
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 8t
- 型式
- 2KG-FE2ACA
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド ツインホイスト
- 備考
-
コード式リモコン 手動式リヤジャッキ キャブバックステップ 作業灯1灯 ほうき・スコップ収納
-
日野 レンジャー アームロール
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 8t
- 型式
- 2KG-FE2ACA
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド ツインホイスト
- 備考
-
コード式リモコン 手動式リヤジャッキ キャブバックステップ 作業灯1灯 ほうき・スコップ収納
-
日野 レンジャー アームロール
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 8t
- 型式
- 2KG-FE2ACA
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド ツインホイスト
- 備考
-
コード式リモコン 手動式リヤジャッキ キャブバックステップ 作業灯1灯 ほうき・スコップ収納
-
三菱 ファイター アームロール 標準
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 8.1t
- 型式
- 2KG-FK62FZ
- 走行
- 0.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド ツインホイスト
- 備考
-
アームロール(メーカー:新明和 型式:CCA48-31) コード式リモコン 手動式リヤジャッキ キャブバックステップ 作業灯1灯 路肩灯1対 NOx・PM適合 ターボ ETC2.0
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いすゞ エルフ アームロール
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-NKR85AN
- 走行
- 4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- -
- 装備
-
ツインホイスト
- 備考
-
上物(メーカー:新明和 型式:CCA2-30) ETC 排ガス浄化装置
アームロール
アームロールとは、車両荷台部分に積載するコンテナを搭載アームで任意に脱着でき、空のコンテナと積み荷を積載したコンテナ交換や1つのコンテナを複数車両で使いまわせるため作業性に優れ、高い汎用性を持つ車両のことです。 アームロールは架装メーカー「新明和工業」の商品名として登録商標で、産業廃棄物回収業務などで多く利用されています。
アーム先端のフックでコンテナのハンドルを引っ掛け脱着を行い、アームに押し出されたコンテナは最後部接地後に装着されたローラーで移動、荷台から切り離れるとアームが降下しコンテナが完全接地します。アーム操縦はキャビン内の操作盤やアーム取付け部のリモコンで行えます。
