平ボディの中古トラック一覧
掲載車両毎日更新中！
検索条件
並び替え
- 新着
- 年式
- 積載
- 走行
全58台中
1〜20台を表示
表示件数
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-FEB50
- 走行
- 23.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
地上高:920mm ETC ICターボ NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NJR85A
- 走行
- 9.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,020 x 1,600 x 370mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
乗車定員:6人 垂直式パワーゲート 地上高:810mm ICターボ ETC NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2KG-XZU710M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,300 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
鳥居一部木板・鉄板張り あおり開閉補助装置
-
三菱 キャンター 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2PG-FEB50
- 走行
- 3.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 5,000 x 2,090 x 370mm
- 装備
- 備考
-
地上高:820mm ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
マツダ タイタン 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2006(平成18)年
- 積載
- 3t
- 型式
- PB-LPR81AR
- 走行
- 7.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 1,950 x 390mm
- 装備
- 備考
-
地上高:970mm ロープ穴:5対 ETC NOx・PM適合車
-
マツダ タイタン 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- TKG-LPR85AR
- 走行
- 28.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,010 x 2,090 x 380mm
- 装備
- 備考
-
地上高:950mm ICターボ ETC NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TRG-NHR85A
- 走行
- 18万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,030 x 1,590 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
上物(メーカー:新明和 型式:RE06-1108) 垂直式パワーゲート 乗車定員:6人 地上高:740mm ETC NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU605
- 走行
- 1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,070 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
上物(メーカー:極東 型式:V601B-1MRT2) 垂直式パワーゲート 地上高:820mm バックカメラ NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU710M
- 走行
- 21.6万km
- ミッション
- 荷寸
- 4,340 x 2,080 x 370mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
ワンオーナー 地上高:920mm ICターボ ETC NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- 2KG-XZU722M
- 走行
- 11.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,990 x 2,090 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ワンオーナー 地上高:930mm ICターボ ETC NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NPR85AR
- 走行
- 3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
地上高:810mm ICターボ ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2KG-XZU655M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,370 x 1,790 x 380mm
- 装備
- 備考
-
鳥居一部鉄板張り あおり開閉補助装置 リヤあおりチェーン
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TRG-NHR85A
- 走行
- 2.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,120 x 1,620 x 370mm
- 装備
- 備考
-
地上高:830mm ICターボ ETC NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU605
- 走行
- 5.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
乗車定員:6人 地上高:860mm ICターボ ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
いすゞ フォワード 平ボディ ワイド
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 3.2t
- 型式
- 2RG-FRR90S2
- 走行
- 66.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,350 x 690mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
-
地上高:1050mm 床フック:6対 ICターボ ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- TPG-FEB80
- 走行
- 1.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 2,090 x 380mm
- 装備
- 備考
-
地上高:1050mm ロープ穴:5対 ICターボ ETC バックカメラ カーナビ NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- TPG-NPR85AN
- 走行
- 26.1万km
- ミッション
- 荷寸
- 4,330 x 2,080 x 700mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
地上高:970mm ICターボ ETC バックカメラ NOx・PM適合車
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
