平ボディ
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングR21.7万km2.95t
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H31/R17.1万km2tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH301.4万km1.85tパワーゲート
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いすゞ ギガ 平ボディR60.1万km12.1tベッド
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日野 レンジャー 平ボディ 標準H1838万km4.1tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ-2tアルミブロック
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2314.4万km3t
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドH2560.1万km3.05tアルミブロック ベッド
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日野 レンジャー 平ボディ 標準H2822.8万km3.8tアルミブロック ベッド
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日産 アトラス 平ボディ 10尺H1312.5万km1.5t
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H161.3万km2t
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いすゞ フォワード 平ボディ ワイドH2853.9万km2.85t幌 パワーゲート アルミブロック エアサス ベッド
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R50.1万km3t
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トヨタ ダイナ 平ボディ ショートH31/R11.7万km1.5t
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マツダ ボンゴ 平ボディ ショートH31/R18.9万km1.15t
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H3012.3万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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日産 アトラス 平ボディH3014.5万km3tパワーゲート 床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H175.8万km1.2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH274万km2t
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH302.2万km2tアルミブロック
平ボディ
![平ボディ](/assets/frontend/images/car/icon_01.png)
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。