平ボディ デュトロ 超ロング
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングH2716.5万km4.45t床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングH291.9万km3t床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングR60.1万km4.3tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングH3012.1万km2tパワーゲート 床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングR50.1万km4.7t
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングR44.8万km3.5t
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングR50.1万km4.3tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングR50.1万km3.5tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングR50.1万km3.5tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングR50.1万km4.65t
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングH278.2万km2tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングR27万km4.3t床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングR50.1万km4.65t
平ボディ
![平ボディ](/assets/frontend/images/car/icon_01.png)
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。